miércoles, 25 de noviembre de 2009

CANDIDATA PRI-MEO DEMANDA MAYOR COMPROMISO PARA EL DISTRITO 31


CANDIDATA PRI-MEO DEMANDA MAYOR COMPROMISO PARA EL DISTRITO 31
(Agencias) La candidata a diputada del pacto Por un Chile Limpio que respalda al candidato independiente Marco Enríquez Ominami llamo a crear iniciativas de justicia y progreso en este distrito al respecto Teresa Ruiz demanda un inmediato estudio para que el Transantiago se extienda hasta estas Provincias que pertenecen a la región Metropolitana y la esencia de este plan de transporte fue el que cubriera toda la RM cosa que no ocurre” aquí tenemos tarifas excesivas para los usuarios del transporte público que incurren en lo usurero y hasta en el abuso” –asegura- mientras que fustiga duramente el mal trato que se les da a los trabajadores y trabajadoras en su mayoría mujeres en los trabajos de temporada y agrícolas con sueldos indignos,” esto tiene que terminar “–enfatiza- demandando además oportunidades para el deporte mas recintos públicos y aéreas verdes para que la juventud pueda tener una recreación digna en estas Provincias refiriéndose a Melipilla ,Talagante y sus comunas en estas provincias faltan mas políticas de orientación y cultura, alfabetizar es la prioridad el campo está al margen de la cultura en las personas mayores esto tiene que ser tomado en serio –sostiene-poner en el centro de la discusión estos temas es la prioridad de su programa social .terminar con las diferencias en especial en las remuneraciones ya que el sueldo mínimo que es lo que gana la mayoría de los habitantes, es una vergüenza y hasta una inmoralidad y aquí llamo al sector empresarial, privado ya que es responsabilidad de este sector pagar más y mejores remuneraciones, que no esperen un decreto o una ley al respecto este es un tema de humanidad y ver al otro como tal, como hermano y no como un esclavo o ente de producción más que persona partamos sensibilizando al empresario y dando mas a los trabajadores tenemos el caso más patético y es el de los trabajadores del transporte público que trabajan hasta 20 horas diarias con los riesgos que esto significa tanto para su salud como para los pasajeros que hacen uso diario de los medios de transporte público quizás si existiera un subsidio estatal para este sector podría subsanarse estos abusos tenemos que ver como se distribuirán los recursos aprobados para el Transantiago y los que serán enviados a los medios de transporte de regiones es de esperar que parte de estos sea para los choferes y no se quede todo en el bolsillo del empresariado aunque yo estaría de acuerdo en que el Transantiago se extienda hasta estas provincias para que los habitantes paguen lo justo y los conductores paguen también lo justo- concluyo Teresa Ruiz

lunes, 9 de noviembre de 2009

CONDUCTORES ACUSAN A EMPRESARIOS DE ABUSOS Y MALAS PRACTICAS


Talagante/09/11/2009/Dirigentes de Conductores de empresas de buses de la Provincia de Talagante (BUPESA y Flota Talagante) acusan a los empleadores y empresarios de reiterados y múltiples abusos contra los conductores, los que se demuestran en excesos de horas de trabajo entre 16 y 20 con el riesgo que esto podría ocasionar para los pasajeros, el no respeto a las normas laborales infringiendo la ley aplicando practicas anti sindicales además de obligar a los conductores a manejar maquinas que en algunos casos no cumplen con óptimos estándares de seguridad y mantenimiento, otra de las irregularidades- según Mario Pardo- es que son obligados y presionados indirectamente a imprimir velocidades temerarias por los horarios que le ponen entre terminal y terminal (Santiago y Provincia de Talagante) amenazas constantes y reiteradas si es que los conductores no cortan la cantidad de boletos que les imponen lo que les cuesta el despido y la puesta en el DICOM o lista negra de las empresas coludidas por lo que le cortan los brazos a los trabajadores, desde que salimos por la mañana a trabajar estamos obligados a competir y poner en riesgo a los pasajeros ya que tenemos que hacer la plata para pagar la planilla ,los rollos de boletos y el petróleo y si esto no ocurre no somos rentables para el empleados acusa Ricardo Morales de la Flota Talagante, en tanto Carlos Bermúdez de BUPESA recuerda el accidente que costó la vida de una pasajera por el accidente de una liebre en Peñaflor “aquí se responsabilizo al conductor quien tiene a su esposa con una enfermedad terminal y hoy amenazado de muerte por los deudos de la víctima” la verdad es que este colega competía para cortar boletos y poder comprar los remedios para su mujer y conservar el trabajo ya que si la corta de boletos es baja somos despedidos y cerradas las puertas para trabajar en cualquier empresa de la Provincia esa es la verdad nuestra además de que se trasgrede la ley laboral a diario no se respetan los acuerdos y menos la ley es una vergüenza acusa aquí las multas y sanciones no se pagan ante la poca claridad de la ley y el poder que ejercen los empresarios en la Provincia es por esta razón que cansados de tanto abuso se han organizado para este miércoles 11 realizaran una protesta con toma de la autopista El Sol en la entrada a Malloco (Peaje) kilometro 30 se tomaran la vía y exigen de las autoridades se intervengan estas empresas y se sancionen las graves irregularidades que se cometen a diario en contra de nuestros colegas conductores quienes trabajan tensionados y presionados al máximo con los riesgos que significa en un trabajo que se desarrolla transportando personas en maquinas en condiciones mecánicas dudosas y con pilotos que apenas se sostienen al volante con 20 horas de trabajo, este es un abuso que tiene que ser escuchado por las autoridades y sancionar a los responsables de los que el día de mañana puede traducirse en una tragedia de marca mayor concluyen